Ċentru tal-Magni Vertikali CNC VMC640

Deskrizzjoni Qasira:

It-tliet assi x, y u Z tal-prodott huma struttura vertikali semi-closed-loop b'kontroll dirett tas-servo. It-tliet assi huma binarji ta' gwida rettangolari riġidi ħafna b'tagħbija kbira, medda wiesgħa u preċiżjoni għolja. Il-wiċċ li jiżżerżaq huwa miksi bil-plastik. Ix-xaft prinċipali huwa mmexxi minn mutur servo permezz ta' ċinturin sinkroniku, li jista' jirrealizza kklampjar ta' darba ta' diversi diski, pjanċi, qxur, cam, moffa u partijiet kumplessi oħra, u jista' jlesti t-tħaffir, it-tħin, it-tħaffir, l-espansjoni, ir-reaming. It-tapping riġidu u proċessi oħra huma adattati għall-produzzjoni ta' prodotti b'varjetà multipla, lottijiet medji u żgħar, u jistgħu jissodisfaw l-ipproċessar ta' partijiet kumplessi u ta' preċiżjoni għolja.


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Karatteristiċi

Ramel tar-reżina ta' kwalità għolja, magħżel Tajwaniż, sistema ta' lubrikazzjoni awtomatika, conveyor taċ-ċippa b'konfigurazzjoni standard mhux obbligatorja, Sistema: KND-1000M 16-il Magazin tal-Għodda mingħajr Arms, binarju lineari ta' 3 assiKonfigurazzjoni fakultattivaSistema: SYNTEC,SIEMENS,FANUC 24 Arm Tool Magazine Ir-raba' assi Tkessiħ taż-żejt tal-magħżel Conveyor taċ-ċippa Separatur taż-żejt-ilma Unità tal-magħżel ta' 12000rpm.

 

1. Tqassim ġenerali tal-għodda tal-magna

Iċ-ċentru tal-magni vertikali VMC550 jadotta tqassim ta' qafas vertikali, il-kolonna hija ffissata fuq is-sodda, il-headstock jiċċaqlaq 'il fuq u 'l isfel tul il-kolonna (direzzjoni Z), is-sedil tal-islajd jiċċaqlaq vertikalment tul is-sodda (direzzjoni Y), u l-mejda tiċċaqlaq orizzontalment tul is-sedil tal-islajd (direzzjoni X).

Sodda, mejda, sedil li jiżżerżaq, kolonna, kaxxa tal-magħżel u partijiet kbar oħra huma magħmula minn materjal tal-ħadid fondut ta' saħħa għolja, proċess ta' ramel tar-reżina tal-immudellar, żewġ trattamenti ta' tixjiħ biex jiġi eliminat l-istress. Dawn il-partijiet kbar huma ottimizzati minn Pro/E u Ansys biex itejbu r-riġidità u l-istabbiltà tal-partijiet kbar u l-magna kollha, u jinibixxu b'mod effettiv id-deformazzjoni u l-vibrazzjoni tal-għodda tal-magna kkawżati mill-forza tat-tqattigħ.

Nota: L-assi XYZ jikkonsisti f'żewġ binarji tal-wajer tat-tip romblu b'wisa' ta' 35 pulzier.

 

2. Iddreggja s-sistema

Il-gwida bi tliet assi tadotta gwida lineari importata li ddur, li għandha frizzjoni statika u statika baxxa, sensittività għolja, vibrazzjoni b'veloċità baxxa, l-ebda tkaxkir b'veloċità baxxa, preċiżjoni għolja tal-pożizzjonament, prestazzjoni eċċellenti tas-servo drive, u ttejjeb l-eżattezza u l-istabbiltà tal-preċiżjoni tal-għodda tal-magna.

Il-mutur servo bi tliet assi huwa konness direttament mal-kamin tal-ballun ta' preċiżjoni għolja permezz tal-akkoppjar elastiku, inaqqas il-konnessjoni intermedja, u jirrealizza t-trażmissjoni mingħajr gash, l-għalf flessibbli, il-pożizzjonament preċiż, u l-preċiżjoni għolja tat-trażmissjoni.

Mutur servo tal-assi Z b'funzjoni ta' qfil awtomatiku, f'każ ta' qtugħ tad-dawl, jista' jissakkar awtomatikament ix-xaft tal-mutur, sabiex ma jkunx jista' jdur, u jkollu rwol fil-protezzjoni tas-sigurtà.

 

3. Grupp tal-magħżel

Is-sett tal-magħżel huwa manifatturat minn manifatturi professjonali fit-Tajwan, bi preċiżjoni għolja u riġidità għolja. Il-bearings huma bearings speċjali P4 għax-xaft prinċipali. Wara li l-magħżel kollu jiġi mmuntat taħt kundizzjonijiet ta' temperatura kostanti, jgħaddi minn korrezzjoni tal-bilanċ dinamiku u test tat-tħaddim, li jtejjeb il-ħajja tas-servizz u l-affidabbiltà għolja tal-magħżel kollu.

Il-magħżel jista' jirrealizza regolazzjoni tal-veloċità bla waqfien fil-medda tal-veloċità tiegħu, u l-magħżel huwa kkontrollat ​​mill-encoder inkorporat fil-mutur, li jista' jirrealizza l-orjentazzjoni tal-magħżel u l-funzjonijiet ta' tapping riġidu.

 

4. Librerija tas-skieken

Ir-ras tal-cutter hija mmexxija u pożizzjonata minn mekkaniżmu CAM tar-romblu waqt il-bidla tal-għodda. Wara li l-magħżel jilħaq il-pożizzjoni tal-bidla tal-għodda, il-cutter jiġi rritornat u mibgħut mill-apparat tal-bidla tal-għodda manipulatur (ATC). L-ATC huwa mekkaniżmu CAM tal-hobbing, li jista' jaħdem b'veloċità għolja mingħajr storbju wara t-tagħbija minn qabel, u b'hekk il-proċess tal-bidla tal-għodda jkun veloċi u preċiż.

 

5. Sistema tat-tkessiħ tat-tqattigħ

Mgħammar b'pompa tat-tkessiħ ta' fluss kbir u tank tal-ilma ta' kapaċità kbira, jiżgura bis-sħiħ it-tkessiħ taċ-ċirkolazzjoni, qawwa tal-pompa tat-tkessiħ: 0.48Kw, pressjoni: 3bar.

L-uċuħ tar-ras tal-magna huma mgħammra b'żennuni tat-tkessiħ, li jistgħu jkunu mkessħin bl-ilma jew bl-arja, u jistgħu jinxtegħlu kif iridu, u l-proċess tat-tkessiħ jista' jiġi kkontrollat ​​permezz ta' kodiċi M jew pannell tal-kontroll.

Mgħammar b'pistola tal-arja għat-tindif tal-għodod tal-magni.

 

6. Sistema pnewmatika

Triplets pnewmatiċi jistgħu jiffiltraw l-impuritajiet u l-umdità fis-sors tal-arja biex jipprevjenu li l-gassijiet mhux puri jagħmlu ħsara u jikkorrodu l-partijiet tal-magna. Il-grupp tal-valv tas-solenojd huwa kkontrollat ​​minn programm PLC biex jiżgura li l-għodda li tinħall il-magħżel, in-nfiħ taċ-ċentru tal-magħżel, l-għodda tal-ikklampjar tal-magħżel, it-tkessiħ tal-arja tal-magħżel u azzjonijiet oħra jistgħu jitlestew malajr u b'mod preċiż.

 

7. Sistema ta' lubrikazzjoni

Il-par tal-kamin tal-ballun u l-binarju gwida huma llubrikati b'lubrikazzjoni awtomatika ċentralizzata taż-żejt, kull nodu huwa mgħammar b'separatur kwantitattiv taż-żejt, u ż-żejt jiġi injettat f'kull parti lubrikanti regolarment u kwantitattivament biex jiżgura lubrikazzjoni uniformi ta' kull wiċċ li jiżżerżaq, inaqqas b'mod effettiv ir-reżistenza għall-frizzjoni, itejjeb il-preċiżjoni tal-moviment, u jiżgura l-ħajja tas-servizz tal-par tal-kamin tal-ballun u l-binarju gwida.

 

8. Protezzjoni tal-għodda tal-magni

Il-magna tadotta kamra protettiva skont l-istandards tas-sigurtà, li mhux biss tipprevjeni t-titjir tal-likwidu li jkessaħ, iżda tiżgura wkoll tħaddim sikur u dehra pjaċevoli. Kull binarju gwida tal-għodda tal-magna għandu għatu protettiv biex jipprevjeni li ċ-ċipep u l-likwidu li jkessaħ jidħlu ġewwa l-għodda tal-magna, sabiex il-binarju gwida u l-vit tal-ballun ikunu protetti mill-użu u l-korrużjoni.

 

9. Sistema ta' tneħħija taċ-ċippa (mhux obbligatorja)

L-istruttura ta' protezzjoni maqsuma tal-assi Y tagħmel iċ-ċipep tal-ħadid iġġenerati waqt l-ipproċessar jaqgħu direttament fuq is-sodda, u l-istruttura kbira tal-bevel ġewwa s-sodda tagħmel iċ-ċipep tal-ħadid jiżżerżqu bla xkiel lejn il-pjanċa tal-katina tal-apparat tat-tneħħija taċ-ċipep tal-katina fil-qiegħ tal-għodda tal-magna. Il-pjanċa tal-katina hija mmexxija mill-mutur tat-tneħħija taċ-ċipep, u ċ-ċipep jiġu ttrasportati lejn il-karozza tat-tneħħija taċ-ċipep.

L-estrattur taċ-ċippa tat-tip katina għandu kapaċità kbira ta' trasport, storbju baxx, apparat ta' protezzjoni kontra tagħbija żejda, tħaddim sikur u affidabbli, u jista' jintuża għal debris u ċippa rrumblata ta' diversi materjali. L-ewwel, l-istruttura ewlenija u l-karatteristiċi tekniċi tal-għodda tal-magna

Speċifikazzjonijiet

Mudell Unitajiet VMC640
Daqs tal-mejda mm 800x320
Ivvjaġġar tal-assi X mm 600
Ivvjaġġar tal-assi Y mm 360
Ivvjaġġar tal-assi Z mm 470
Tagħbija massima tal-mejda tax-xogħol kg 400
Slott T (numru-wisa'-pitch)   3-16x80
Veloċità massima tal-magħżel rpm 50-8000 (Mhux obbligatorju: 10000)
Taper tal-magħżel mm BT40
Qawwa tal-mutur prinċipali kw 5.5
Veloċità ta' traversata rapida X/Y/Z m/min 24/24/20 (Mhux obbligatorju: 48/48/36)
Veloċità tal-għalf tat-tqattigħ mm/min 1-10000
Tip ta' ferrovija gwida   Ferrovija lineari
Distanza mill-assi tal-magħżel sal-wiċċ tal-kolonna mm 410
Distanza bejn l-imnieħer tal-magħżel u l-wiċċ tal-mejda tax-xogħol mm 100-550
Preċiżjoni tal-pożizzjonament mm ±0.0075
Preċiżjoni tal-pożizzjonament ripetuta mm ±0.005
Rivista tal-għodda   16 Mingħajr dirgħajn/(Mhux obbligatorju: Driegħ 24)
Dijametru massimu tal-għodda mm φ90
Piż massimu tal-għodda kg 8
Piż tal-magna kg 3000
Dimensjoni ġenerali mm 1900x1700x2100

 


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna