Ċentru tal-Magni Vertikali CNC VMC640

Deskrizzjoni qasira:

It-tliet assi x, y u Z tal-prodott huma struttura vertikali semi magħluqa ta 'kontroll dirett servo.It-tliet assi huma binarji ta 'gwida rettangolari riġidi għoljin b'tagħbija kbira, medda wiesgħa u preċiżjoni għolja.Il-wiċċ li jiżżerżaq huwa pasted bil-plastik.Ix-xaft prinċipali huwa misjuq minn mutur servo permezz taċ-ċinturin sinkroniku, li jista 'jirrealizza ikklampjar ta' darba ta 'diversi diska, pjanċa, qoxra, cam, moffa u partijiet kumplessi oħra, u jista' jlesti tħaffir, tħin, boring, espansjoni, reaming Tapping riġidu u proċessi oħra huma adattati għall-produzzjoni ta 'diversi varjetà, prodotti ta' lottijiet medji u żgħar, u jistgħu jilħqu l-ipproċessar ta 'partijiet kumplessi u ta' preċiżjoni għolja.


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Karatteristiċi

Raża ta 'kwalità għolja ramel Tajwan magħżel Sistema ta' lubrikazzjoni awtomatika Ċippa conveyor f'konfigurazzjoni standard mhux obbligatorja Sistema: KND-1000M 16 Magazin Għodda bla driegħ Ferrovija lineari 3 assiKonfigurazzjoni mhux obbligatorjaSistema: SYNTEC, SIEMENS, FANUC 24 Arm Tool Magazine Ir-4 assi Żejt taż-żarżur tkessiħ Ċippa conveyor Separatur taż-żejt-ilma 12000rpm Unità tal-magħżel.

 

1. It-tqassim ġenerali tal-għodda tal-magni

Iċ-ċentru tal-magni vertikali VMC550 jadotta tqassim tal-qafas vertikali, il-kolonna hija mwaħħla fuq is-sodda, il-headstock jiċċaqlaq 'il fuq u' l isfel tul il-kolonna (direzzjoni Z), is-sedil slide jimxi vertikalment tul is-sodda (direzzjoni Y), u l-mejda timxi orizzontalment tul is-sedil slide (direzzjoni X).

Sodda, mejda, sedil slide, kolonna, kaxxa taż-żarżur u partijiet kbar oħra huma magħmula minn materjal tal-ħadid fondut ta 'qawwa għolja, proċess tar-ramel tar-reżina tal-immudellar, żewġ trattamenti ta' tixjiħ biex jeliminaw l-istress.Dawn il-partijiet kbar huma ottimizzati minn Pro/E u Ansys biex itejbu r-riġidità u l-istabbiltà ta 'partijiet kbar u l-magna kollha, u effettivament jinibixxu d-deformazzjoni u l-vibrazzjoni tal-għodda tal-magni kkawżata mill-forza tat-tqattigħ.

Nota: L-assi XYZ jikkonsisti f'żewġ binarji tal-wajer tat-tip romblu ta '35 wiesgħa.

 

2. Iddreggja s-sistema

Il-gwida ta 'tliet assi tadotta gwida lineari rolling importata, li għandha frizzjoni statika u statika baxxa, sensittività għolja, vibrazzjoni ta' veloċità baxxa, ebda tkaxkir b'veloċità baxxa, preċiżjoni għolja ta 'pożizzjonament, prestazzjoni eċċellenti tas-sewqan servo, u ttejjeb l-eżattezza u l-istabbiltà ta' preċiżjoni tal- għodda tal-magni.

Il-mutur servo bi tliet assi huwa konness direttament mal-kamin tal-ballun ta 'preċiżjoni għolja permezz tal-akkoppjar elastiku, inaqqas ir-rabta intermedja, jirrealizza t-trażmissjoni mingħajr gash, għalf flessibbli, pożizzjonament preċiż, u preċiżjoni għolja ta' trasmissjoni.

Servo mutur ta 'l-assi Z b'funzjoni ta' qfil awtomatiku, fil-każ ta 'nuqqas ta' enerġija, jista 'jsakkar awtomatikament ix-xaft tal-mutur, sabiex ma jkunx jista' jdur, ikollu rwol fil-protezzjoni tas-sigurtà.

 

3. Grupp tal-magħżel

Is-sett tal-magħżel huwa manifatturat minn manifatturi professjonali fit-Tajwan, bi preċiżjoni għolja u riġidità għolja.Il-berings huma P4 berings speċjali għax-xaft prinċipali.Wara li l-magħżel kollu jiġi mmuntat taħt kundizzjonijiet ta 'temperatura kostanti, jgħaddi korrezzjoni tal-bilanċ dinamiku u test ta' tħaddim, li jtejjeb il-ħajja tas-servizz u l-affidabbiltà għolja tal-magħżel kollu.

Iż-żarżur jista 'jirrealizza r-regolazzjoni tal-veloċità stepless fi ħdan il-firxa tal-veloċità tiegħu, u l-magħżel huwa kkontrollat ​​mill-encoder integrat tal-mutur, li jista' jirrealizza l-orjentazzjoni tal-magħżel u l-funzjonijiet ta 'tapping riġidi.

 

4. Librerija tas-sikkina

Ir-ras tal-qtugħ hija misjuqa u pożizzjonata minn mekkaniżmu CAM tar-romblu waqt il-bidla tal-għodda.Wara li l-magħżel jilħaq il-pożizzjoni tal-bidla tal-għodda, il-cutter jiġi rritornat u mibgħut mill-apparat tal-bidla tal-għodda tal-manipulatur (ATC).ATC huwa mekkaniżmu CAM hobbing, li jista 'jaħdem b'veloċità għolja mingħajr storbju wara t-tagħbija minn qabel, li jagħmel il-proċess tal-bidla tal-għodda veloċi u preċiż.

 

5. Qtugħ tas-sistema tat-tkessiħ

Mgħammra b'pompa ta 'tkessiħ ta' fluss kbir u tank ta 'l-ilma ta' kapaċità kbira, tiżgura bis-sħiħ it-tkessiħ taċ-ċirkolazzjoni, qawwa tal-pompa tat-tkessiħ: 0.48Kw, pressjoni: 3bar.

L-uċuħ tal-headstock huma mgħammra b'żennuni li jkessħu, li jistgħu jkunu jew imkessħa bl-ilma jew bl-arja, u jistgħu jinqalbu skont ir-rieda, u l-proċess tat-tkessiħ jista 'jiġi kkontrollat ​​minn M-code jew pannell tal-kontroll.

Mgħammra b'pistola ta 'l-arja tat-tindif għat-tindif ta' għodod tal-magni.

 

6. Sistema pnewmatika

Triplets pnewmatiċi jistgħu jiffiltraw l-impuritajiet u l-umdità fis-sors tal-arja biex jipprevjenu gassijiet impuri milli jagħmlu ħsara u jissaddu l-partijiet tal-magni.Il-grupp tal-valv tas-solenojd huwa kkontrollat ​​minn programm PLC biex jiżgura li l-għodda li tillaxka taż-żarżur, nfiħ taċ-ċentru tal-magħżel, għodda tal-ikklampjar tal-magħżel, tkessiħ tal-arja tal-magħżel u azzjonijiet oħra jistgħu jitlestew malajr u b'mod preċiż.

 

7. Sistema ta 'lubrikazzjoni

Il-ferrovija ta 'gwida u l-par bil-kamin tal-ballun huma llubrikati b'lubrikazzjoni ċentralizzata taż-żejt awtomatika, kull nodu huwa mgħammar b'separatur taż-żejt kwantitattiv, u ż-żejt jiġi injettat għal kull parti lubrikanti regolarment u kwantitattivament biex tiġi żgurata lubrikazzjoni uniformi ta' kull wiċċ li jiżżerżaq, inaqqas b'mod effettiv ir-reżistenza tal-frizzjoni, itejjeb il-mozzjoni preċiżjoni, u li tiżgura l-ħajja tas-servizz tal-par tal-kamin tal-ballun u l-ferrovija tal-gwida.

 

8. Protezzjoni ta 'għodda tal-magni

Il-magna tadotta kamra protettiva f'konformità mal-istandards tas-sigurtà, li mhux biss tipprevjeni t-titjir tal-likwidu li jkessaħ, iżda wkoll tiżgura tħaddim sikur u dehra pjaċevoli.Kull ferrovija gwida tal-għodda tal-magni għandha kopertura protettiva biex tipprevjeni li ċ-ċipep u l-likwidu li jkessaħ jidħlu ġewwa l-għodda tal-magni, sabiex il-ferrovija tal-gwida u l-kamin tal-ballun ikunu protetti minn xedd u korrużjoni.

 

9. Sistema ta 'tneħħija taċ-ċippa (mhux obbligatorja)

L-istruttura tal-protezzjoni maqsuma tal-assi Y tagħmel iċ-ċipep tal-ħadid iġġenerat matul l-ipproċessar jaqgħu direttament fuq is-sodda, u l-istruttura taċ-ċanfrin kbira ġewwa s-sodda tagħmel iċ-ċipep tal-ħadid jiżżerżaq bla xkiel mal-pjanċa tal-katina tal-apparat għat-tneħħija taċ-ċippa tal-katina fil-qiegħ tal- għodda tal-magni.Il-pjanċa tal-katina hija misjuqa mill-mutur tat-tneħħija taċ-ċippa, u ċ-ċipep jiġu ttrasportati lejn il-karozza tat-tneħħija taċ-ċippa.

L-estrattur taċ-ċippa tat-tip katina għandu kapaċità kbira ta 'ġarr, storbju baxx, apparat ta' protezzjoni ta 'tagħbija żejda, tħaddim sikur u affidabbli, u jista' jintuża għal debris u ċipep roll ta 'diversi materjali.L-ewwel, l-istruttura ewlenija u l-karatteristiċi tekniċi tal-għodda tal-magni

Speċifikazzjonijiet

Mudell Unitajiet VMC640
Daqs tal-mejda mm 800x320
Ivvjaġġar tal-assi X mm 600
Ivvjaġġar tal-assi Y mm 360
Ivvjaġġar tal-assi Z mm 470
Max.tagħbija fuq il-mejda tax-xogħol kg 400
Slot T (numru-wisa-pitch)   3-16x80
Max.veloċità taż-żarżur rpm 50-8000 (Mhux obbligatorju: 10000)
Taper tal-magħżel mm BT40
Qawwa tal-mutur prinċipali kw 5.5
X/Y/Z veloċità ta 'traversa rapida m/min 24/24/20 (Mhux obbligatorju:48/48/36)
Qtugħ tal-veloċità tal-għalf mm/min 1-10000
Tip ta 'ferrovija gwida   Ferrovija lineari
Distanza mill-assi tal-magħżel sal-wiċċ tal-kolonna mm 410
Distanza bejn l-imnieħer tal-magħżel u l-wiċċ tal-mejda tax-xogħol mm 100-550
Preċiżjoni tal-pożizzjonament mm ±0.0075
Irrepeti l-eżattezza tal-pożizzjonament mm ±0.005
Rivista tal-għodda   16 Bla driegħ/(Mhux obbligatorju: Arm 24 )
Max.dijametru tal-għodda mm φ90
Max.tool piż kg 8
Piż tal-magna kg 3000
Dimensjoni ġenerali mm 1900x1700x2100

 


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna