Magna tat-Torn Vertikali CNC VTC550

Meta mqabbel ma' għodod tal-magni simili preċedenti, għandu l-vantaġġi li ġejjin:

L-indikaturi importanti tal-parametri tal-għodda tal-magna, bħad-dijametru massimu tal-magni tal-għodda tal-magna, il-veloċità mgħaġġla tal-moviment b'żewġ assi, eċċ., Huma qrib jew akbar minn għodod tal-magni barranin simili.

Il-magna għandha struttura kompatta, impronta iżgħar, tqassim raġonevoli tal-komponenti funzjonali kollha, tħaddim u manutenzjoni konvenjenti.

Struttura prinċipali u karatteristiċi tekniċi tal-għodda tal-magni

Pass 1: Bażi

Il-forma tal-kustilji tal-bażi hija ottimizzata mis-softwer Ansys, li jagħmel il-magna b'riġidità għolja. Il-materjal huwa ħadid fondut ta' densità għolja b'saħħa għolja u assorbiment tajjeb tax-xokkijiet.

Żarbun

Il-fus ta' din is-serje ta' għodod tal-magni jista' jintgħażel b'unità tal-fus domestika jew importata A2-11, jew unità tal-fus magħmula mid-dar, li tadotta l-istruttura internazzjonali avvanzata u matura attwali fid-disinn. L-appoġġ ta' quddiem tax-xaft prinċipali huwa magħmul minn berings tar-romblu ċilindriku b'żewġ ringieli u berings tal-ballun ta' kuntatt angolari b'żewġ direzzjonijiet, u l-appoġġ ta' wara huwa berings tar-romblu ċilindriku b'żewġ ringieli; Il-bearings huma berings tal-fus ta' preċiżjoni importati, u l-bearings huma llubrikati b'grass importat ta' veloċità għolja. Il-preloads assjali u radjali tas-sistema tal-fus jistgħu jiġu aġġustati b'ġewż wieħed għal ebusija radjali u assjali għolja. Iċ-ċirku ta' ġewwa tal-berings tar-romblu jista' jintuża biex jaġġusta l-ispazju radjali, u b'hekk tinkiseb l-aħjar preċiżjoni tal-magni u temperatura operattiva aktar baxxa.

Il-mutur ewlieni ta' din is-serje ta' għodod tal-magni jmexxi l-magħżel biex idur permezz taċ-ċinturin b'ħafna kunjard, sabiex jiżgura l-effiċjenza għolja, storbju baxx u vibrazzjoni baxxa tas-sistema ta' trasmissjoni kollha biex jissodisfa r-rekwiżiti tat-tqattigħ ta' diversi kundizzjonijiet bħal veloċità baxxa u torque għoli u veloċità għolja u qawwa għolja. Il-kaxxa tal-magħżel u l-bażi huma konnessi permezz ta' toqob, sabiex l-assemblaġġ tal-magħżel tal-għodda tal-magna jkollu riġidità għolja.

Sistema ta' għalf

L-assi X u Z huma mmexxija minn servo motors u huma konnessi direttament mal-vit tal-ballun permezz ta' akkoppjar elastiku. Il-vit tal-ballun huwa installat biż-żewġt itruf fissi.

Il-binarji gwida b'żewġ assi VTC900L huma binarji gwida rrumblati importati, il-binarji gwida għal erba' direzzjonijiet ta' tip ta' tagħbija ugwali, tagħbija ta' preċiżjoni għolja, bejn il-gaġġa tar-rombli separati, biex jitnaqqas il-moviment mgħaġġel tar-reżistenza għall-frizzjoni u ż-żieda fit-temperatura, id-deformazzjoni termali, u b'hekk tittejjeb ħafna l-eżattezza tal-ipproċessar, il-veloċità tal-moviment mgħaġġel u l-effiċjenza tal-produzzjoni. Il-vantaġġi eċċellenti tagħha huma d-daqs żgħir, il-preċiżjoni għolja, l-ispejjeż baxxi tal-manutenzjoni, hija t-tfittxija ta' preċiżjoni għolja u l-utenti tal-konfigurazzjoni kosteffettiva tal-ippreferenzi, speċjalment adattata għall-industrija tal-karozzi fuq ir-rekwiżiti tal-konsistenza tad-daqs tal-parti tal-okkażjoni.

Għodda

Id-detentur tal-għodda għandu varjetà ta' konfigurazzjonijiet, u l-utenti jistgħu jagħżlu liberament skont il-bżonnijiet attwali tagħhom u d-drawwiet tal-użu.

Konfigurazzjoni standard: Torri tal-għodda tal-istazzjon 8/12 idrawliku orizzontali servo Globali/Tajwan, din is-serje ta' detenturi tal-għodda hija kkontrollata minn mutur servo, tista' tkun għażla veloċi tal-għodda bidirezzjonali, serratura idrawlika, riġidità għolja; Detentur tal-għodda servo tal-istazzjon vertikali 4/6 globali, id-detentur tal-għodda għandu struttura ta' disinn eċċellenti u riġidità għolja bl-użu tat-teknoloġija servo, indiċjar u serratura idrawlika, indiċjar, stabbli u preċiż, speċjalment adattat għall-ipproċessar ta' partijiet fl-industrija tal-karozzi.

Ċilindru taċ-ċokk

Iċ-chuck standard ta' din l-għodda tal-magna tagħżel chuck idrawliku Tajwaniż jew domestiku. Iċ-chuck huwa chuck li ma jgħaddix ilma minnu, is-sedil li jiżżerżaq tax-xedaq u l-korp tad-diska jiżżerżqu b'siġill, jistgħu jipprevjenu b'mod effettiv it-tnixxija tal-likwidu li jkessaħ mill-chuck sal-magħżel, iżda jistgħu wkoll jipprevjenu ċ-ċippa fil-wiċċ li jiżżerżaq tas-sedil li jiżżerżaq. Hemm 3 slots T fuq il-wiċċ tat-tarf taċ-chuck, li jistgħu jiġu faċilment sostitwiti b'diversi fixtures, adattabilità veloċi u tajba, u jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-utenti għall-ipproċessar ta' diversi partijiet. Hemm ukoll chuck idrawliku u ċilindru importat fakultattiv, chuck tal-enerġija domestiku li ma jgħaddix ilma minnu u ċilindru Tajwaniż. Iċ-ċilindru għandu wkoll funzjoni ta' skoperta fakultattiva.

Stazzjon tal-lubrikazzjoni

L-għodda tal-magni tadotta sistema ċentralizzata ta' lubrikazzjoni awtomatika domestika jew ta' impriża konġunta, u għandha l-funzjoni ta' allarm tal-livell tal-likwidu u allarm tal-pressjoni.

Sistema tat-tkessiħ

Il-fluss tal-pompa tat-tkessiħ ta' din il-magna huwa ta' 133L/min, u r-ras hija ta' 40 metru. Il-kaxxa tat-tkessiħ hija separata mill-magna prinċipali (it-tank tal-ilma tat-tkessiħ huwa installat wara jew fuq il-ġenb tal-magna prinċipali) biex tiżgura li l-eżattezza tal-magna tkun protetta mis-sħana tat-tqattigħ. Bl-użu ta' pompa tat-tkessiħ importata, l-ilma tat-tkessiħ jinqasam fi tliet modi wara li l-pompa tat-tkessiħ tinġibed 'il barra mis-separatur tal-ilma: wieħed huwa konness mal-port tal-ilma tat-tkessiħ fuq id-detentur tal-għodda, u jiġi mbuttat 'il barra miż-żennuna tal-klipp tas-sikkina biex jipprovdi tkessiħ u lubrikazzjoni għall-partijiet u l-għodda biex jiżgura l-eżattezza tal-magni tal-biċċa tax-xogħol u jtejjeb il-ħajja tas-servizz tal-għodda; L-ieħor huwa konness mal-pajp tal-ilma 'l fuq mill-bażi fuq in-naħa tax-xellug tal-magħżel biex jitlaħalħu l-frak tal-ħadid fuq is-sodda: it-tielet wieħed huwa konness mal-pistola tal-ilma għat-tindif tal-partijiet u l-għodod tal-magni.

Ċippa trasportatur

Skont il-materjal differenti tal-biċċa tax-xogħol, il-magna tista' tagħżel tneħħija taċ-ċippa bil-pjanċa tal-katina, barraxa jew tneħħija taċ-ċippa bil-barraxa manjetika. L-estrattur taċ-ċippa bil-pjanċa tal-katina huwa adattat għall-ġbir u t-trasport ta' kull tip ta' rombli, ċapep u blokki ta' ċippa. Il-barraxa hija adattata għat-trasport tar-ram, aluminju, ħadid fondut u debris ieħor. L-estrattur taċ-ċippa bil-barraxa manjetika jintuża prinċipalment għat-trasport ta' ċippa tal-ħadid fondut inqas minn 150 mm fit-tul fl-ipproċessar imxarrab. L-eliminatur taċ-ċippa huwa awtomatiku, u l-bidu u l-waqfien tal-eliminatur taċ-ċippa jistgħu jiġu kkontrollati mill-kmand M.